В сети магазинов «Глобал-Подшипник» представлен широкий ассортимент подшипников по выгодным ценам. Вы можете купить подшипники качения и скольжения как в наших торговых точках в Обнинске, Наро-Фоминске и Подольске, так и оформить заказ через интернет-магазин с курьерской доставкой по Калужской и Московской областям, а также транспортными компаниями в другие регионы России.

Подшипник представляет собой сложносоставной сборочный узел, который состоит из нескольких основных элементов: внешнего и внутреннего колец, тел качения, сепаратора и специального желоба качения. Основным функциональным назначением подшипника является обеспечение вращения и поворота деталей механизма относительно друг друга за счет максимального подавления сопротивления. Это позволяет передавать нагрузку от подвижного узла на части конструкции, остающиеся в неподвижном состоянии.

Разновидности подшипников:

• Подшипники качения и скольжения.
• Гидростатические и гидродинамические.
• Газостатические и газодинамические.
• Магнитные подшипники.

При выборе подшипникового узла учитывается размер вала, радиальные и осевые нагрузки, динамические характеристики, скорость вращения, ограничения при установке и условия рабочей среды.

Подшипники скольжения

Используются в основном там, где требования к грузоподъемности и максимальной скорости невелики и точность не слишком важна. Среди преимуществ можно назвать малые первоначальные и сборочные затраты.

Подшипники качения

Могут выдерживать более высокие нагрузки и скорости. Они имеют наименьшее трение и энергозатраты на вращение. Характер нагрузки обычно определяет тип подшипника качения для конкретного применения. Например, при преобладающей осевой нагрузке требуется использование упорного или радиально-упорного подшипника, либо конического роликоподшипника. При больших радиальных нагрузках необходимы роликовые подшипники.

Шариковые подшипники обычно используются для высоких скоростей, в отличие от роликовых подшипников, в том числе, конических и сферических, которые лучше подходят для больших нагрузок. Сферические роликоподшипники являются динамически самоустанавливающимися, чего нельзя сказать о конических роликоподшипниках, которые, имеют более высокую осевую грузоподъемность.

Подшипники качения классифицируют по типу нагрузки:

• Упорные – используются в механизмах, где нагрузка идет вдоль оси вала.
• Радиальные – при нагрузках, перпендикулярных оси вала.
• Радиально-упорные, применяемые при нагрузках, комбинированных под определенным углом, либо идущих вдоль/перпендикулярно оси вала.